"Que me meo"

Fernando salió tan atareado del podio, con champán hasta las cejas, y las conferencias de prensa, que ya no pudo más entre unas y otras. "Que me meo", dijo riéndose mientras corría con el incómodo mono hacia el servicio. Dos seguratas cortaron el paso a cámaras indiscretas, y un periodista francés salió del lavabo muerto de risa por el ilustre compañero de urinario que tuvo durante unos segundos. MARCA

Entre felicitaciones, Alonso hizo 400 kilómetros en coche hasta Seúl

Devoraba Alonso un bocadillo y un plátano en los camerinos de Ferrari, mientras su jefe, Stefano Domenicali, le llevaba ante la prensa la contraria en la tarde de fiesta. ¿Distensiones internas? Nada serio, sólo que el jefe de la escudería descubrió la mentirijilla de su piloto. Justo al bajarse del coche, el español había asumido la culpa del frenazo en el cambio de ruedas, un retraso que le hizo perder brevemente la segunda posición. Decía que había entrado algo cruzado, sin medir, y que se colocó mal ante el box. Sin embargo, Domenicali le quitó la razón. "Ha sido un problema a la hora de retirar el neumático", dijo el capo italiano entre sonrisas, al enterarse de que su piloto había vuelto a declararse culpable, como en la crono de Malasia, tras los fallidos cálculos meteorológicos del equipo. Alonso al frente, en lo bueno y en lo malo, llevando al límite un papel que ha enamorado a la marca de leyenda, donde llegó para cumplir tardes como la de ayer.

Entre la algarabía en la caseta de Ferrari, con vino blanco en las mesas y pasta recién hecha para cenar, el piloto atendía llamadas de Luca Cordero di Montezemolo, de Emilio Botín, y mil mensajes de móviles de su gente, el asturiano soltaba adrenalina dando saltitos, hablando nervioso y gesticulando con el puño. Bromeaba con su fisio y chocaba manos españolas. La noche tampoco prometía muchas celebraciones ni postres de lujo. Todavía le esperaban cuatro horas de coche hasta Seúl, desde donde hoy viajaba hacia Europa, pero seguía radiante. Sacaba el jugo al domingo tras cruzar la meta y gritar emocionado por la radio, casi incrédulo con el giro que a su favor había pegado el campeonato.

"Es un éxito dificilísimo, de los más duros de mi vida, por las condiciones del asfalto y la visibilidad. Mantenerse en la pista era ya complicado", reconocía rodeado de dos pilotos con los que guarda una relación especial, Lewis Hamilton y Felipe Massa. En el podio, sin grandes alharcas, los tres se ducharon de champán y escucharon los himnos de Ferrari: el español y el tricolore. Con su compañero brindó y le felicitó por su buena carrera. Precisamente en casa del brasileño se jugará el título en dos semanas. "Queda mucho. Faltan dos carreras donde sufrir ante el poderío de Red Bull, que sigue siendo favorita", advirtió prudente. EL MUNDO

Cuando alguien le comentó si era consciente de que podía ser ya campeón en Brasil si ganaba allí y Webber sólo era quinto, Alonso, divertido, respondió: "Sí... Y si Red Bull pierde el avión a Brasil, también seré campeón. Pero eso no es lo que esperamos". EL PAÍS

Pues como Red Bull pierda el avión a Brasil... jeje...

Fotos: el-nacional.com, autosprint