Última cita de la temporada. Despedida de Mika Häkkinen, el finlandés volador. Con De la Rosa en Jaguar, Alonso en Minardi y Kimi en Sauber. Con Juan Pablo Montoya segundo en un Williams de los de entonces, y con Michael Schumacher llevándose la pole y la victoria en un Ferrari.
El circuito de Suzuka tenía una de las curvas más temibles del campeonato, retocada tras el gravísimo accidente que sufrió Allan McNish en 2002. Es la denominada 130R, la curva que sólo algunos valientes se atreven a trazar pisando a tope el acelerador, y no en todas las vueltas. El paso más rápido por allí en 2001 fue registrado por Mika Häkkinen.
Alonso acabó decimoprimero en su debut con Minardi, aventajando a su compañero de equipo, Alex Yoong, primer malayo en correr en la categoría reina, en dos vueltas.
De los cinco pilotos que aspiran este año al título, sólo Fernando y Button estuvieron presentes en la temporada 2001. El inglés, en Benetton-Renault. Su compañero de entonces, Giancarlo Fisichella.
Jo cómo ha cambiado el cuento...
AVANTI FER, AVANTI!
POLE POSITION SINGAPORE 2010
USEN PROTECTOR SOLAR
LA GLORIA NO CONSISTE EN NO CAER NUNCA, SINO MÁS BIEN EN LEVANTARSE TODAS LAS VECES QUE SEA NECESARIO. Y ESO ES ALGO QUE MUY POCA GENTE TIENE EL PRIVILEGIO DE PODER EXPERIMENTAR.
BIENAVENTURADOS AQUELLOS QUE YA CONSIGUIERON RECIBIR CON LA MISMA NATURALIDAD EL GANAR O EL PERDER, EL ACIERTO Y EL ERROR, EL TRIUNFO Y LA DERROTA · MARIO BENEDETTI
BIENAVENTURADOS AQUELLOS QUE YA CONSIGUIERON RECIBIR CON LA MISMA NATURALIDAD EL GANAR O EL PERDER, EL ACIERTO Y EL ERROR, EL TRIUNFO Y LA DERROTA · MARIO BENEDETTI
POR PEDRO PARA CAVALLINO, 2009
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viernes, 1 de octubre de 2010
Suzuka 2001
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Es casi todo distinto, pero muy distinto, un abrazo
ResponderEliminarEmpezando por las patillas y los bigotes de los pilotos... jajajajajajaja... pero eso es de los setenta.
ResponderEliminar2001 no parece estar lejos, pero casi todo es distinto, sí.
Un abrazo y buen finde!